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滤油纸一般简称为“滤纸”，主要应用于板框压力式滤油机上边用来拦截杂质，是压力式滤油机的耗材之一。一般滤油机的滤纸上依附的杂质颗粒物过多就必须更换了，否则压力过大将造成滤纸失去过滤功能。

滤纸是一种耗材，需要常常更换，那么滤油机滤油时的滤纸多长时间换一次呢？

1.   首先来说废油中的杂质多，会堵塞粗滤芯和滤油纸。

2.   粉末状的杂质更换频率就会更高，因为杂质多，拦截的就多，滤纸过载的的频率就更快，反之杂质越少，更换频率就越低，所以说滤纸更换频率和废油的杂质量有关系。

3.   板框压力式滤油机工作压力≤0.5mpa,当压力达到这个值以后，就应该应该更换滤纸了。

板式滤油机的滤板和滤框中间衬有的过滤介质一般有两种材质，一种滤纸、一种滤布，凭借压紧装置的压力将滤板和滤框固定形成一个单独的过滤室，被压紧在滤板和滤框之间的滤纸或滤布起过滤作用。

一 、滤油机使用操作方法

1）将滤油机放置于较平坦的地面上或车箱内，仔细检查整机有无松动现象，特别注意电机与油泵的连接部位必须紧固和同心。

2）正确无误的接好电源，启动油泵观察其旋转方向是否正确，否则调换电源相序。

3） 连接进出油管并紧固，否则随着压力增大，会导致出油管被冲掉，增添不必要的麻烦。  

4）固定好进油管后，即可以启动电机按钮，油泵开始正常工作，经过三级过滤出来的油即为净化油。  

5）当一桶（箱）油抽完需抽另一桶（箱）油时，需动作迅速，避免油泵长时间空转，若来不及就停机，待进油管接好后重新开机。  

组成是通过一个泵来传送油品，然后通过一个过滤器来过滤杂质，过滤器的滤芯基本是纸质滤芯，精度不高，不能过滤水分，一般是用来加油抽油用的，流量很大，基本功能就是在加油的过程中过滤一些大的杂质。价格比较便宜。

滤油机可以作为压力式滤油机以后的发展方向，组成和滤油小车的组成差不多，通过串连几个过滤器，过滤器内滤芯进行逐进加密设置，使经处理后的油品清洁度高达NAS6级，但此类滤油机只能作为油液的高精密过滤，不能对油液进行脱水、脱气净化处理。